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Freio Disco Hidráulico Shimano Altus MT200

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Freio Disco Mecânico Garra7

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Freio Disco Mecânico GTS

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Freio Disco Mecânico Importado

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Freio Disco Mecânico Inviktus Aço Preto

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Freio Ferradura Importado

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Freio Ferradura Importado Sport

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Freio Ferradura Paco Aço Preto

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Freio Ferradura Volpx Aço Cromado

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Freio Ferradura Volpx Aço Preto

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Freio V Brake GTS Aço

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Freio V Brake GTS Polido

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Freio V Brake Importado Alumínio

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Freio V Brake Importado Nylon

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Freio V Brake Importado Nylon Amarelo

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Freio V Brake Importado Nylon Azul

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Freio V Brake Importado Nylon Preto

R$ 32,90

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Freio V Brake Importado Nylon Rosa

R$ 49,90

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Freio V Brake Importado Nylon Verde

R$ 55,90

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Freio V Brake Importado Nylon Vermelho

R$ 49,90

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Freio V Brake Paco Nylon Rosa

R$ 14,98

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Freio V Brake Paco Nylon Vermelho

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Freio V Brake Saiguan Alumínio Preto

R$ 28,98

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Freio V Brake Tough Nylon Azul

R$ 22,98

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Freios para bicicleta 

Os freios para bicicleta são componentes essenciais que garantem a segurança e o controle durante a pedalada. Eles são responsáveis por desacelerar e parar a bicicleta, oferecendo confiança ao ciclista, seja em descidas íngremes, terrenos técnicos ou no trânsito urbano. Na Loja na Pista, oferecemos uma ampla gama de freios de alta qualidade, adequados para diferentes tipos de bicicletas e estilos de ciclismo.

Quais os tipos de freios para bicicleta?

Freios a disco

Os freios a disco são conhecidos por sua potência e desempenho consistente, independentemente das condições climáticas. Eles utilizam um rotor metálico fixado ao cubo da roda e uma pinça que pressiona pastilhas contra o rotor para gerar atrito e parar a bicicleta. Existem dois tipos principais:

Freios a disco mecânicos

Operados por cabos, são mais fáceis de manter e ajustar.

Freios a disco hidráulicos

Utilizam fluido hidráulico para transmitir a força do manete aos pistões, proporcionando uma frenagem mais suave e potente.

Freios V-Brake

Também conhecidos como freios de aro, os V-brakes são comuns em bicicletas de montanha e híbridas. Eles funcionam pressionando pastilhas de borracha contra as laterais do aro da roda. São leves, fáceis de manter e oferecem boa potência de frenagem em condições secas.

Freios Cantilever

Tradicionalmente usados em bicicletas de ciclocross e algumas bicicletas de estrada, os freios cantilever são similares aos V-brakes, mas com um design que permite maior espaço para a lama e detritos. Eles oferecem uma boa combinação de potência de frenagem e modulação.

Freios de Tambor

Menos comuns, os freios de tambor são completamente fechados, tornando-os quase imunes à sujeira e à água. São duráveis e exigem pouca manutenção, mas geralmente são mais pesados e menos potentes que outros tipos de freios.
 

Qual é a diferença entre freios a disco mecânicos e hidráulicos?

Os freios a disco mecânicos usam cabos para transmitir a força do manete às pastilhas, enquanto os freios a disco hidráulicos utilizam fluido hidráulico. Os hidráulicos são mais eficientes e oferecem uma frenagem mais potente e suave, mas exigem mais manutenção e são mais caros.

Quando devo trocar as pastilhas de freio?

As pastilhas de freio devem ser trocadas quando o material de fricção estiver visivelmente desgastado ou quando a frenagem se tornar menos eficaz. Em condições normais, a substituição pode ser necessária a cada 2.000 a 5.000 km, dependendo do uso e das condições de pilotagem.

Como ajustar os freios V-Brake?

Para ajustar os freios V-Brake, primeiro solte o parafuso de ajuste do cabo e pressione as duas extremidades dos braços do freio contra o aro. Puxe o cabo para remover a folga e aperte o parafuso novamente. Em seguida, ajuste a posição das pastilhas de freio para garantir que estejam alinhadas corretamente com o aro.

Por que meu freio a disco faz ruídos?

Ruídos nos freios a disco podem ser causados por contaminantes como óleo, sujeira ou água nas pastilhas ou no rotor. Limpar as pastilhas e o rotor com um limpador específico para freios a disco pode resolver o problema. Se o ruído persistir, pode ser necessário substituir as pastilhas.

Qual é o melhor tipo de freio para ciclistas urbanos?

Para ciclistas urbanos, os freios a disco, especialmente os hidráulicos, são altamente recomendados devido à sua potência de frenagem e desempenho consistente em todas as condições climáticas. No entanto, freios V-Brake também são uma boa opção devido à sua simplicidade e eficácia.

Como melhorar a potência de frenagem da minha bicicleta?

Para melhorar a potência de frenagem, certifique-se de que as pastilhas e os rotores (no caso de freios a disco) ou as pastilhas e os aros (para freios V-Brake) estejam limpos e livres de contaminantes. Ajuste corretamente os freios e considere a substituição das pastilhas desgastadas. Para freios a disco, optar por rotores de maior diâmetro também pode aumentar a potência de frenagem.

Freios a disco são compatíveis com todas as bicicletas?

Nem todas as bicicletas são compatíveis com freios a disco. A bicicleta precisa ter suportes de montagem específicos para o rotor e a pinça. Se você deseja trocar os freios de aro por freios a disco, verifique a compatibilidade do quadro e do garfo.

Qual manutenção é necessária para freios hidráulicos?

Os freios hidráulicos exigem purga periódica para remover bolhas de ar do sistema e substituir o fluido hidráulico, o que mantém a eficiência e a potência de frenagem. Siga as recomendações do fabricante para intervalos de manutenção.

Os melhores freios para bike você encontra na Loja na Pista 

Na Loja na Pista, nós trabalhamos com os melhores freios para bicicleta que são confiáveis e eficientes para garantir sua segurança em todas as suas aventuras de ciclismo. Explore nossa ampla gama de freios para bicicleta e encontre o sistema perfeito para suas necessidades. Oferecemos produtos de alta qualidade que garantem uma experiência de ciclismo segura e agradável.

 

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