Roda Livre 8 Velocidades Sky 13/32 Dentes Index
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Roda Livre Catraca 8V SKY Index Marrom 13/32D A Roda Livre Catraca 8V SKY Index Marrom 13/32D é projetada para oferecer desempenho confiável e precisão nas trocas de marcha em bicicletas de 8 velocidades. Com acabamento marrom e construção robusta, esta catraca proporciona durabilidade e eficiência, garantindo uma pedalada suave e consistente em qualquer percurso. Especificações Marca: SKY Velocidades: 8V Quantidade de Dentes: 13/32 Dentes Peso: 525 gramas Acabamento: Marrom Tipo: Index Por que escolher a Roda Livre Catraca 8V SKY Index Marrom 13/32D A Roda Livre Catraca 8V SKY Index Marrom 13/32D garante trocas de marcha precisas e pedaladas eficientes para bicicletas de 8 velocidades. Seu acabamento marrom e a construção robusta proporcionam durabilidade, desempenho consistente e uma experiência de pedalada confiável em diferentes terrenos. Autenticação de montagem correta Para garantir o melhor desempenho e segurança, recomendamos que a instalação seja validada em uma oficina especializada. A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagem inadequada ou transporte incorreto. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra. Siga-nos no Instagram: @lojanapista Assista no YouTube: LojanaPista
| Acabamento | Marrom |
| Index | Sim |
| Velocidade | 8 Velocidades |
| Sistema de Encaixe | Rosca |
| Escalonamento | 13-32 |
Roda livre com sistema de rosca é diferente de cassete: o mecanismo de catraca fica na própria peça, que é rosqueada diretamente no cubo. É indicado trocar a roda livre quando os dentes estiverem desgastados (formato de dente de tubarão) ou quando a corrente passa a saltar sob carga. Ao trocar, confirme que o número de velocidades da roda livre é o mesmo do câmbio e da alavanca de câmbio.
Ela usa sistema de encaixe por rosca, então é compatível apenas com cubos com rosca para roda livre (freewheel), não com cubos de sistema cassete.
Index indica que as catracas têm entalhes que ajudam a guiar a corrente durante a troca de marchas, facilitando o funcionamento com o câmbio traseiro indexado.
O escalonamento vai de 13 a 32 dentes, distribuídos entre as 8 velocidades, oferecendo uma relação para subidas (dentes maiores) e velocidade em trecho plano (dentes menores).
