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Roda Livre 1 Velocidade GTS Esferado 20 Dentes

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Roda Livre 1 Velocidade GTS Esferado 20 Dentes

A Roda Livre 1 Velocidade GTS Esferado 20 Dentes oferece resistência e desempenho confiável para bicicletas de 1 velocidade. Seu acabamento dourado esferado garante durabilidade e um visual elegante, proporcionando pedaladas suaves e consistentes.
 

Especificações

  • Marca: GTS
  • Velocidade: 1 Velocidade
  • Quantidade de Dentes: 20 Dentes
  • Peso: 190 gramas
  • Acabamento: Dourado
     

Por que escolher a Roda Livre 1 Velocidade GTS Esferado 20 Dentes

A Roda Livre 1 Velocidade GTS Esferado 20 Dentes garante robustez e confiabilidade, oferecendo desempenho consistente em bicicletas de 1 velocidade. Ideal para uso diário, lazer ou passeios urbanos.
 

Autenticação de montagem correta

Para garantir o melhor desempenho e segurança, recomendamos que a instalação seja validada em uma oficina especializada.

A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagem inadequada ou transporte incorreto. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.

 

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Guia Técnico

Guia rápido: Roda livre de 1 velocidade

A roda livre de 1 velocidade é usada em transmissões simples, sem câmbio, sendo rosqueada diretamente no cubo traseiro. Este modelo com 20 dentes e acabamento dourado é indicado para bicicletas urbanas ou infantis de marcha única. Para trocar, é necessária uma chave específica de roda livre que se encaixa nas estrias internas da peça. Sinal de desgaste: dentes gastos, corrente escorregando ou dificuldade em engrenar ao pedalar.

Perguntas e Respostas

Essa roda livre de 1 velocidade serve para qual tipo de bicicleta?

É indicada para bicicletas com transmissão simples (sem câmbio), como modelos urbanos ou infantis com apenas 1 marcha.

Como essa roda livre é fixada no cubo?

Utiliza sistema de rosca, sendo necessário que o cubo traseiro seja compatível com esse tipo de encaixe.

Quantos dentes tem essa roda livre?

Possui 20 dentes; verifique se essa quantidade é compatível com a coroa dianteira da sua bicicleta para manter a relação de marcha desejada.

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