Kit Câmbio Paco Grip Shift 21 Velocidades Preto — Praticidade e Transmissão Completa

O Kit Câmbio Paco Grip Shift 21v é a solução estratégica para quem busca renovar o sistema de transmissão da bicicleta com excelente custo-benefício e praticidade. Este conjunto completo foi desenvolvido para oferecer trocas de marcha intuitivas através do sistema giratório (Grip Shift), bastando girar a manopla para ajustar a velocidade ideal. Composto por trocadores, câmbio dianteiro e câmbio traseiro compatível com engrenagens Mega Range, o kit garante um funcionamento perfeitamente sintonizado. Fabricado com uma mistura robusta de alumínio, aço e PVC, ele oferece a durabilidade necessária para os trajetos diários e passeios de lazer com total segurança e eficiência.
 

Ficha Técnica

• Marca: Paco
• Modelo: Grip Shift 21 Velocidades
• Alavanca: Sistema Hand Shift / Grip Shift (Giratório) de 3x7v
• Câmbio Dianteiro: Padrão Top Pull (Puxa por cima), abraçadeira 31.8mm, para coroas de até 42 dentes
• Câmbio Traseiro: 7 Velocidades, capacidade de até 43 dentes (Compatível com Mega Range)
• Tipo de Fixação Traseira: Direta no quadro (Sem gancheira integrada no câmbio)
• Composição: Alumínio, Aço, Resina e PVC
• Conteúdo do Kit: 1 par de alavancas giratórias, 1 par de manoplas, cabos e conduítes, 1 câmbio dianteiro e 1 câmbio traseiro
   

Por que comprar este produto?

O kit Paco destaca-se por ser um pacote de transmissão "tudo em um", o que garante a precisão e a perfeita compatibilidade entre os componentes, evitando problemas de regulagem. O sistema de troca giratória é extremamente fácil de usar, sendo ideal para ciclistas iniciantes ou para quem prefere manter as mãos firmes no guidão enquanto muda de marcha. Além disso, o câmbio traseiro aceita catracas do tipo Mega Range (com a última marcha maior), o que proporciona leveza extra para encarar subidas íngremes. É a escolha perfeita para reparos, upgrades econômicos ou montagens urbanas, garantindo um funcionamento confiável de nível profissional.
 

FAQ — Perguntas frequentes

1. O kit já vem pronto para instalar?

R: Sim, o kit acompanha as alavancas já com os cabos de marcha passados, além dos conduítes e manoplas dedicadas, facilitando muito o processo de instalação na oficina.

2. Como funciona a fixação direta do câmbio traseiro?

R: Significa que o câmbio traseiro é parafusado diretamente na gancheira removível do quadro (padrão comum na maioria dos quadros modernos de alumínio e alguns de aço). Ele não possui aquela ponteira/gancheira integrada própria para quadros antigos lisos.

3. O que significa câmbio dianteiro "Top Pull"?

R: Significa que o cabo de aço que aciona o câmbio dianteiro deve vir por cima, passando pelo tubo superior do quadro. Verifique se o seu quadro possui essa guia de cabo superior.

4. As manoplas já estão inclusas no pacote?

R: Sim! O kit acompanha um par de manoplas pretas em PVC que se alinham perfeitamente com o tamanho reduzido dos trocadores giratórios, garantindo o conforto no guidão.
 

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