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Freio V-Brake Importado Pino Nylon Rosa

O Freio V-Brake Importado Pino Nylon Rosa combina eficiência, leveza e estilo em um único produto. Fabricado em nylon resistente, oferece frenagens seguras e progressivas, com excelente resposta ao acionamento. Além disso, acompanha manetes, cabo de aço e conduíte na mesma cor, proporcionando um visual moderno e personalizado para sua bike.
 

Especificações

  • Marca: Tough
  • Peso: 620 gramas
  • Composição: Nylon
  • Tipo da Sapata: Pino (70mm)
  • Cor: Rosa
  • Acompanha: Manete rosa, cabo de aço e conduíte rosa
     

Por que escolher Tough

A Tough é reconhecida pela qualidade e design diferenciado de seus componentes. Este freio V-Brake é ideal para quem busca leveza, resistência e estilo, sem abrir mão da segurança. O conjunto completo garante uma frenagem eficiente e um visual exclusivo para deixar sua bicicleta ainda mais bonita e personalizada.
 

Autenticação de montagem correta

A montagem ou instalação do produto deve ser realizada por uma oficina especializada para garantir o encaixe e funcionamento corretos. Antes da instalação, verifique se há compatibilidade com o modelo e as dimensões indicadas. Evite o uso de ferramentas inadequadas e siga as recomendações do fabricante.

A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens incorretas, instalação indevida ou danos causados por mau uso.

 

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Guia Técnico

Guia rápido: Freio V.Brake

O freio V.Brake atua pressionando sapatas contra o aro da roda, sendo o sistema mais comum em bikes urbanas e infantis. Este modelo em nylon com sapata tipo pino é indicado para uso leve. Confira se o quadro e o garfo possuem furação para V.Brake antes da instalação, e troque as sapatas sempre que perceber redução na eficiência de frenagem.

Perguntas e Respostas

Esse freio V.Brake serve em qualquer bicicleta?

É compatível com quadros e garfos que tenham furação para freio V.Brake (cantilever); confira esse ponto de fixação antes de comprar.

Sapata tipo pino é boa opção de frenagem?

A sapata tipo pino é uma opção econômica e comum em bikes urbanas e infantis, devendo ser trocada quando desgastada para manter a eficiência de frenagem.

Esse freio é indicado para bikes de uso pesado ou trilha?

Por ser em composição nylon, é mais indicado para uso leve e urbano; para trilhas e uso intenso, freios em alumínio ou a disco costumam ter maior durabilidade.

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