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Freio Disco Traseiro Hidráulico Shimano Altus MT 200

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Freio Traseiro a Disco Hidráulico Shimano MT200 - Somente Freio Traseiro da Bike

O freio traseiro Shimano MT200 é uma solução confiável e eficiente para quem busca segurança e suavidade nas frenagens. Com construção em alumínio tanto no manete quanto na pinça, oferece leveza e resistência para o uso diário ou esportivo. Utiliza óleo mineral Shimano e conta com mangueira de 1,60m de comprimento, sendo compatível com a maioria das bicicletas. Ideal para upgrades ou reposição com a garantia de qualidade da marca Shimano.
 

Ficha Técnica Shimano MT200

  • Marca: Shimano
  • Modelo: MT200
  • Peso: 260g
  • Composição da Pinça: Alumínio
  • Composição do Manete: Alumínio
  • Tipo de Óleo: Mineral
  • Comprimento da Mangueira Traseira: 1,60m
     

Por que usa o freio shimano mt200

O freio Shimano MT200 é reconhecido por sua resposta suave e confiável, ideal para ciclistas que prezam por segurança e conforto na pilotagem. Com fácil instalação e manutenção, é compatível com uma ampla variedade de quadros e rotores. Seu design leve aliado à durabilidade do alumínio garante uma frenagem estável e precisa. Uma escolha acertada para quem deseja desempenho com o selo de qualidade Shimano.
 

Autenticação de montagem correta

Se optar por montar o produto por conta própria ou através de um serviço não especializado, é crucial que a montagem seja verificada por uma oficina especializada para confirmar que foi realizada adequadamente.


A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens, instalações, subir escadas ou transporte por guinchos para apartamentos. Verifique as dimensões do produto e certifique-se que o mesmo passa por portas, corredores e elevadores. Verifique limitações do produto com o fabricante, se seus componentes e funcionalidades atendem a sua necessidade.


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Guia Técnico

Guia rápido: Freio a Disco Hidráulico Shimano Altus MT 200

Freios hidráulicos como o Altus MT 200 usam óleo mineral para acionar as pastilhas, oferecendo frenagem mais consistente que sistemas mecânicos a cabo. A manutenção deve ser feita sempre com óleo mineral Shimano, nunca DOT, para não danificar os retentores. Fique atento ao desgaste das pastilhas e à necessidade de sangria (purga) quando a alavanca ficar "esponjosa".

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