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Eixo Dianteiro Nek 110mm Aço Prata Grosso 3/8 Universal Para Blocagem
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Eixo Dianteiro Furado Nek 110mm Aço Grosso 3/8 O Eixo Dianteiro Furado Nek 110mm Aço Grosso 3/8 é projetado para ciclistas que buscam durabilidade e resistência. Fabricado em aço com acabamento prata, garante segurança e estabilidade em sistemas que utilizam blocagem, ideal para uso em bicicletas com eixos grossos. Ficha Técnica: Marca: Nek Peso: 85 gramas Comprimento: 110mm Comprimento do Batente: 73mm Diâmetro: 3/8 (Grosso) Composição: Aço Acabamento: Prata Contraporcas: 2 Eixo: Furado para Blocagem Por que comprar este produto? O Eixo Dianteiro Furado Nek 110mm Aço Grosso 3/8 oferece resistência, estabilidade e segurança para bicicletas com eixos grossos, sendo ideal para sistemas que utilizam blocagem e garantindo performance confiável em suas pedaladas. Autenticação de Montagem Correta Recomendamos que a instalação seja realizada por profissional especializado para garantir segurança e máximo desempenho do eixo. A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens sem supervisão profissional. Confira compatibilidade antes da compra. Siga-nos no Instagram: @lojanapista Assista nosso canal no YouTube: Lojanapista
| Cor | Prata |
| Largura do Eixo | Grosso |
| Diâmetro | 3/8 |
| Comprimento | 110mm |
O eixo dianteiro é o componente que passa pelo cubo e permite prender a roda no garfo através da blocagem. A medida 3/8 grosso e o comprimento de 110mm precisam ser compatíveis com a largura do cubo e do garfo. Um eixo torto ou com rosca gasta pode causar folga na roda ou dificultar o fechamento correto da blocagem. Ao trocar, aproveite para verificar o estado dos rolamentos do cubo, já que o desgaste costuma andar junto.
É um eixo universal para blocagem, com diâmetro 3/8 (grosso) e 110mm de comprimento — confira se essas medidas batem com o seu cubo antes de comprar.
Troque o eixo se ele estiver torto, com rosca danificada ou se a roda dianteira estiver com folga mesmo após ajustar a blocagem.
Significa que o eixo é compatível com o sistema de fechamento rápido tipo blocagem (quick release), e não com eixo passante (thru-axle).
