Eixo Dianteiro Furado Shun Feng 108mm Aço Preto Grosso 3/8
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Eixo Dianteiro Furado Shun Feng 108mm Aço Grosso 3/8 O Eixo Dianteiro Furado Shun Feng 108mm Aço Grosso 3/8 é ideal para quem busca resistência e durabilidade em bicicletas que utilizam eixos grossos. Fabricado em aço com acabamento prata, este eixo garante segurança e alto desempenho em suas pedaladas. Ficha Técnica: Marca: Shun Feng Peso: 140 gramas Comprimento: 108mm Diâmetro: 3/8 (Grosso) Composição: Aço Acabamento: Prata Rolamentos: 2 Rolamentos 6200RS Contraporcas: 2 Porcas: 2 Por que comprar este produto? O Eixo Dianteiro Furado Shun Feng 108mm Aço Grosso 3/8 oferece alta resistência e durabilidade para bicicletas que utilizam eixos grossos. Perfeito para quem busca segurança, estabilidade e desempenho confiável em cada pedalada. Autenticação de Montagem Correta Recomendamos que a instalação do eixo seja realizada ou verificada por uma oficina especializada para garantir segurança, estabilidade e máximo desempenho. A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens realizadas sem supervisão profissional. Verifique compatibilidade antes da compra para garantir instalação correta. Siga-nos no Instagram: @lojanapista Assista nosso canal no YouTube: Lojanapista
| Cor | Preto |
| Largura do Eixo | Grosso |
| Diâmetro | 3/8 |
| Comprimento | 108mm |
O eixo dianteiro é a peça central do cubo que se encaixa no garfo e sustenta a roda. Este modelo furado, em aço, com diâmetro 3/8 e comprimento 108mm, é do tipo 'grosso', característica a conferir junto ao cubo da bike antes da troca. Eixos empenados comprometem o giro suave e a segurança da fixação. Mantenha porcas e arruelas originais na posição correta para não afetar o alinhamento da roda.
Indica que o eixo possui furo(s) para encaixe de porcas ou dispositivo de fixação, diferente de eixos maciços sem furo.
É necessário conferir o comprimento (108mm), o diâmetro (3/8) e a largura 'grosso' para garantir compatibilidade com o cubo dianteiro da sua bike.
Ao notar o eixo empenado, trincado ou com rosca danificada, o que compromete a fixação segura da roda no garfo.
