Alavanca Câmbio Saiguan Twist Shift 21 Marchas Nylon — Praticidade e Economia

A Alavanca de Câmbio Saiguan modelo Twist Shift é a opção ideal para quem busca simplicidade e facilidade no uso diário. Com sistema de acionamento giratório (tipo luva/punho), permite a troca de marchas apenas rotacionando o punho, o que é intuitivo e seguro, especialmente para iniciantes e bicicletas de passeio. O kit é compatível com transmissões de 21 velocidades (3x7) e possui sistema indexado, garantindo cliques precisos a cada troca. Fabricado em Nylon resistente, é leve e já acompanha os cabos de aço para instalação.
 

Ficha Técnica

• Marca: Saiguan
• Modelo: Twist Shift
• Velocidades: 21 Marchas (3x7)
• Tipo: Ez-Fire
• Material: Nylon 
• Peso: 225 gramas
• Visor: Sim
• Index: Sim
• Incluso: Par de alavancas + Cabos de Aço
   

Por que comprar este produto?

A Alavanca Saiguan Twist Shift é uma escolha realista para manutenção econômica de bicicletas aro 26, 24 ou 20. Diferente das alavancas de gatilho (Rapid Fire). O visor permite ver claramente qual marcha está engatada. Além disso, por ser feito de Nylon, o produto é leve (225g) e não sofre com ferrugem no corpo da peça. É um produto funcional, barato e completo (já vem com cabos).
 

Autenticação de Montagem Correta

A montagem ou instalação do produto deve ser realizada por uma oficina especializada para garantir o encaixe e funcionamento corretos. Antes da instalação, verifique se há compatibilidade com o modelo e as dimensões indicadas. Evite o uso de ferramentas inadequadas e siga as recomendações do fabricante.

A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens incorretas, instalação indevida ou danos causados por mau uso.
 

FAQ — Perguntas frequentes

1. É de gatilho ou de girar?

R: Este modelo é de gatilho, ou seja, você troca de marcha apertando o gatilho.

2. Acompanha os cabos?

R: Sim, o par de alavancas já vem com os cabos de aço de câmbio instalados. Não acompanha conduítes (capas).

3. O que significa indexado?

R: Significa que a alavanca faz um "clique" a cada mudança, parando na posição exata da marcha, sem precisar ficar "caçando" o ponto certo.
 

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