Garfo Suspensão Aro 26 Mode Standard Aço Preto
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O Garfo Suspensão Bike Aro 26 Mode Standard Preto é ideal para ciclistas que buscam conforto, durabilidade e desempenho em terrenos variados. Fabricado em aço resistente, proporciona estabilidade e segurança durante a pedalada. Com curso de 85mm e espiga de 180mm, oferece excelente absorção de impactos. Compatível com aro 26 e freio tipo V brake, garante controle eficiente da frenagem. O acabamento preto confere um visual moderno e robusto à sua bicicleta.
O Garfo Mode Standard combina resistência, durabilidade e conforto. Seu curso de 85mm e espiga de 180mm proporcionam excelente absorção de impactos, garantindo uma pedalada suave e segura. O corpo em aço oferece robustez, enquanto o freio V brake proporciona controle confiável durante a frenagem. Ideal para bicicletas aro 26, urbanas, de passeio ou MTB, este garfo é a escolha perfeita para ciclistas que buscam desempenho e confiabilidade.
Para garantir o melhor desempenho e segurança, recomenda-se a instalação em oficina especializada.
A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagem inadequada ou transporte incorreto. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.
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| Cor | Preto |
| Aro | 26 |
| Composição | Aço |
| Amortecedor | Mola |
| Tipo de Freio | V.Brake |
| Diâmetro | 21,1mm (Standard) |
| Tipo de Suspensão | Suspensão |
Esse garfo de suspensão a mola é feito para quadros aro 26 com tubo de direção Standard (21,1mm) e freio V-Brake. Ao trocar, confirme sempre o diâmetro do tubo de direção e o tipo de freio do seu quadro, pois são medidas que não se adaptam entre si. Para manutenção, mantenha os mergulhadores limpos e lubrificados, evitando o acúmulo de sujeira que resseca as buchas.
Ele é compatível com quadros aro 26 preparados para tubo de direção padrão (21,1mm - Standard) e freio V-Brake; confirme essas medidas no seu quadro antes de comprar.
Ele usa sistema de amortecimento por mola, mais simples e robusto, indicado para uso urbano e trilhas leves.
Não; segundo a ficha técnica, esse modelo não conta com trava de guidão, ou seja, a suspensão trabalha o tempo todo.
