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Garfo Bike Aro 26 Ultra Standard Azul

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Garfo Bike Aro 26 Ultra Standard Azul

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Garfo rígido aro 26 Ultra Standard em aço carbono azul. Espiga de 21,1mm com rosca e suporte para freio V-Brake. Alta resistência, durabilidade e acabamento vibrante para reformas e montagens.

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Garfo Bike Aro 26 Ultra Standard Azul — Resistência, Durabilidade e Estilo

Confira as especificações e fotos do produto Garfo Bike Aro 26 Ultra Standard Azul. Compre com frete para todo o Brasil e parcele em até 12x. Fabricado em aço carbono de alta resistência, este garfo rígido é ideal para quem busca durabilidade, segurança e excelente custo-benefício em bicicletas aro 26 urbanas e de passeio, contando com suporte para freio V-Brake e acabamento com pintura azul vibrante.

 

Ficha Técnica

  • Marca: Ultra
  • Tamanho da Roda: Aro 26”
  • Tipo: Garfo Rígido Dianteiro
  • Composição/Material: Aço Carbono Estrutural
  • Diâmetro da Espiga (Bitola Interna): 21,1 mm (Padrão Standard com rosca)
  • Tipo de Freio Compatível: V-Brake / Cantilever
  • Trava: Não
  • Cor/Acabamento: Azul
     

Por que comprar este produto?

O Garfo Aro 26 Ultra Standard Azul é a opção ideal para manutenções, reposições e reformas de bicicletas que utilizam sistemas de direção standard com rosca (21,1mm). Por ser um garfo rígido em aço, ele elimina necessidades frequentes de revisão, proporcionando uma pilotagem firme e ágil com excelente durabilidade contra impactos do dia a dia. Seu encaixe nativo para freios V-Brake oferece praticidade e frenagens seguras para ciclistas de todas as idades.

 

Autenticação de Montagem Correta

Caso opte por montar o produto por conta própria ou com um serviço não especializado, é fundamental que a instalação seja revisada por uma oficina especializada para garantir a segurança e a validade da garantia. A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens, instalações, transporte por escadas ou guinchos para apartamentos. Antes da compra, verifique as dimensões do produto e certifique-se de que ele atende às especificações da sua bicicleta.

 

Atendimento Especializado Loja na Pista

Na Loja na Pista, sediada em Marialva – PR (a Capital da Uva Fina), oferecemos produtos selecionados com procedência oficial, envio rápido e suporte dedicado para ciclistas de todo o Brasil. Ficou com alguma dúvida sobre compatibilidade, especificações ou montagem? Fale diretamente com a nossa equipe pelo WhatsApp ou deixe sua pergunta no campo abaixo que responderemos prontamente!

 

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Guia Técnico

Construção Rígida em Aço Carbono com Encaixe para Freio V-Brake

O Garfo Bike Aro 26 Ultra Standard Azul foi desenvolvido para oferecer máxima robustez mecânica, durabilidade e confiabilidade em bicicletas aro 26 urbanas, de passeio e transporte diário. Sua estrutura rígida 100% em aço carbono garante firmeza na condução e resposta direta sem perdas de energia por flexão, contando com pinos soldados de fábrica prontos para a instalação de freios tradicionais V-Brake ou Cantilever.

Padrão de Espiga Standard 21,1mm com Rosca e Pintura Azul Brilhante

Projetado para caixas de direção de rosca no clássico padrão Standard (espiga com diâmetro interno de 21,1 mm), o garfo Ultra aro 26 é a escolha perfeita para reposição, reformas e restauros de quadros tradicionais. Seu acabamento em pintura azul de alta aderência entrega excelente resistência contra riscos e intempéries, valorizando a estética da dianteira da bicicleta com ótimo custo-benefício.

Perguntas e Respostas

Ele é compatível com qualquer bicicleta aro 26?

Ele é compatível com quadros aro 26 que utilizem caixa de direção fina Standard (com rosca). Quadros do padrão Over (28,6 mm) ou Aheadset não são compatíveis diretamente.

O que significa a medida de diâmetro 21,1mm?

É a medida interna da espiga no padrão Standard com rosca (fino), compatível com mesas de guidão (avancos/expander) com medida 21,1 mm.

O garfo possui sistema de amortecimento?

Não, trata-se de um garfo rígido, ideal para quem busca simplicidade mecânica, baixa manutenção e maior eficiência na pedalada urbana.

Este garfo serve para freio a disco?

Não. Este modelo possui pinos soldados exclusivamente para a instalação de freios V-Brake ou Cantilever.

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