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Cambio Traseiro Reaction Gancho 6 Velocidades Zincado

Name: Cambio Traseiro Reaction Gancho 6 Velocidades Zincado
Brand: Reaction
SKU: 47360
Price: 11.61 BRL
Availability: InStock

Reaction

R$ 19,90

PixR$ 11,61

ou R$ 12,90 no cartão

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Câmbio traseiro Reaction de 6 velocidades com fixação por gancho. Estrutura robusta em aço com acabamento zincado, pesando 273g. Proporciona trocas de marchas precisas para bicicletas sem ponteira.

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xCâmbio Traseiro Reaction Gancho 6 Velocidades Zincado — Resistência e Precisão

O Câmbio Traseiro Reaction 6 Velocidades com Gancho Zincado é o componente mecânico de transmissão desenvolvido de forma precisa para ciclistas que buscam trocas de marchas eficientes e alta durabilidade em bicicletas sem ponteira integrada no quadro. Projetado com sistema de fixação por gancho, este câmbio encaixa-se diretamente no eixo da roda traseira, oferecendo excelente alinhamento da corrente sobre catracas de 6 velocidades. Fabricado em aço carbono com acabamento zincado contra ferrugem e pesando 273g, é a escolha ideal para reposição e manutenção de bikes urbanas e de passeio.

Ficha Técnica

Marca: Reaction
Tipo de Fixação: Com Gancho (Para quadros sem ponteira rosqueável)
Quantidade de Velocidades: 6 Velocidades
Composição: Aço Carbono Estrutural
Peso Líquido: 273 gramas
Cor/Acabamento: Zincado Anti-oxidação
Compatibilidade de Roda Livre: Catracas de 6V (Rosca)

Por que comprar este produto?

O grande diferencial do câmbio traseiro Reaction com gancho é a sua capacidade de restaurar o funcionamento suave da troca de marchas em quadros tradicionais com excelente custo-benefício. A estrutura em aço garante alta rigidez mecânica contra torções e impactos do uso diário no asfalto, enquanto o revestimento zincado atua de forma precisa impedindo que a ferrugem comprometa a articulação das molas. Com roldanas macias e parafusos de regulagem de limite de fácil acesso (H e L), ele entrega uma pedalada silenciosa, firme e sem escapes de corrente.

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Guia Técnico

Fixação por Gancho para Quadros sem Ponteira Integrada

O Câmbio Traseiro Reaction foi projetado com sistema de fixação por gancho (adaptador integrado), sendo a solução mecânica ideal para quadros de bicicleta que não possuem ponteira rosqueável nativa. O gancho é encaixado e parafusado diretamente na ponteira aberta do quadro (junto ao eixo da roda traseira), garantindo um alinhamento estável da roldana com a catraca/roda livre. Essa arquitetura facilita a manutenção e substituição de componentes em bicicletas urbanas e de passeio tradicionais.

Compatibilidade 6V e Estrutura de Aço Zincado

Desenvolvido para transmissões de 6 velocidades, este câmbio conta com mola de tensão dimensionada para manter a corrente estável e evitar saltos indesejados durante a pedalada. Fabricado inteiramente em aço carbono com peso de 273 gramas, o componente recebe um revestimento de banho zincado que atua de forma precisa isolando o metal contra a oxidação gerada pela umidade e sujeira das ruas. Suas roldanas em polímero resistente garantem uma rolagem suave da corrente com baixo nível de ruído.

Perguntas e Respostas

Como é feita a regulagem do câmbio traseiro?

A regulagem é feita através dos dois parafusos superiores de limite: o parafuso H alinha a roldana com o menor dente da catraca, e o parafuso L limita a passagem para o maior dente (evitando que a corrente caia nos raios). O tensional do cabo ajusta o salto exato entre as marchas.

Posso usar este câmbio em uma bicicleta de 7 ou 18 marchas?

Este modelo foi otimizado para catracas/rodas livres de 6 velocidades (como em transmissões de 6V ou 18V com pedivela triplo). Ele funciona perfeitamente nessas configurações, mantendo o curso exato exigido pela corrente de 6/12/18 marchas.

Este câmbio exige algum cuidado com limpeza e lubrificação?

Sim, para garantir trocas sempre máceis e vida útil prolongada, recomenda-se manter as roldanas e os pontos de pivô das molas limpos e aplicar gotas de óleo lubrificante próprio para correntes de bicicleta periodicamente, especialmente após pedalar sob chuva.

Como saber se preciso de um câmbio "Com Gancho" ou "Sem Gancho"?

O câmbio Com Gancho é indicado para quadros que NÃO possuem uma orelha/ponteira rosqueável integrada (comum em quadros de aço tradicionais), onde o gancho do próprio câmbio é preso pelo eixo da roda. O câmbio Sem Gancho é usado em quadros modernos que já possuem a ponteira com rosca para parafusar o câmbio diretamente.