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Câmbio Dianteiro Sunrun Index 31.8mm 3x8v

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Câmbio Dianteiro Sunrun 34,9mm Dual Pull O câmbio dianteiro Sunrun 34,9mm é uma solução prática e eficiente para reposição em bicicletas com pedivela triplo. Compatível com transmissões de 21, 24 e até 27 marchas, garante trocas confiáveis e estáveis em diferentes condições de uso. Seu sistema Dual Pull permite puxada tanto por cima quanto por baixo, facilitando a instalação em diversos quadros. Além disso, o acabamento cromado proporciona resistência e um visual moderno para a bike.   Especificações Técnicas Marca: Sunrun Peso: 170 g Diâmetro da abraçadeira: 34,9 mm (com redutor para 31,8 mm) Posição da abraçadeira: Top Swing Cabo: Dual Pull (puxada dupla) Compatibilidade de pedivela: Triplo Marchas: 21, 24 e 27 marchas   Por que usar o câmbio dianteiro Sunrun 34,9mm? Porque ele oferece compatibilidade ampla, instalação versátil com sistema Dual Pull e a confiabilidade de uma marca reconhecida. Uma opção durável e acessível para manter sua bicicleta sempre em bom desempenho, seja em passeios ou treinos.   Siga-nos no instagram: @lojanapista Assista nosso canal no Youtube: Lojanapista

Guia Técnico

Guia rápido: câmbio dianteiro

Esse câmbio dianteiro Sunrun é indexado, feito para grupos 3x8 velocidades com pedivela triplo, e se fixa por abraçadeira de 31,8mm no modelo top swing. Antes de instalar, confirme o diâmetro do tubo do quadro e a quantidade de coroas do seu pedivela. Troque o câmbio quando a troca de marchas ficar imprecisa mesmo após regulagem, ou quando houver desgaste nas guias metálicas. Na manutenção, mantenha o cabo lubrificado e revise a tensão periodicamente para trocas de marcha suaves.

Perguntas e Respostas

Esse câmbio dianteiro serve para pedivela triplo?

Sim, ele é compatível com pedivela triplo (3 coroas) e sistema indexado (index) de 3x8 velocidades.

Qual o diâmetro de fixação desse câmbio?

A abraçadeira desse câmbio dianteiro é para tubos de 31,8mm, no formato top swing (puxada por cima).

O que significa 'dual pull' nesse câmbio?

Dual pull indica que o câmbio aceita a passagem do cabo tanto por cima quanto por baixo, o que dá mais flexibilidade na roteação do cabo conforme o quadro da bicicleta.

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