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Câmbio Dianteiro Sunrace SR M2A 31.8mm 3x8v

PixR$ 28,79

ou R$ 31,99 no cartão

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Câmbio Dianteiro Sunrace SR M2A 31,8mm Top Pull O câmbio dianteiro Sunrace SR M2A é indicado para quem busca praticidade e eficiência em bikes com pedivela triplo. Compatível com transmissões de 21, 24 e 27 marchas, garante trocas confiáveis e estáveis. Conta com abraçadeira de 31,8 mm (com redutor para 28,6 mm), puxada superior (Top Pull) e design Down Swing, oferecendo fácil instalação e excelente desempenho. O acabamento cromado reforça a durabilidade e o visual moderno da peça.   Especificações Técnicas Marca: Sunrace Modelo: SR M2A Peso: 180 g Diâmetro da abraçadeira: 31,8 mm (com redutor para 28,6 mm) Posição da abraçadeira: Down Swing Cabo: Top Pull (puxada por cima) Compatibilidade de pedivela: Triplo Marchas: 21, 24 e 27 marchas   Por que usar o câmbio dianteiro Sunrace SR M2A? Porque ele combina praticidade, custo-benefício e qualidade de uma marca reconhecida no ciclismo. Uma solução eficiente para reposição ou atualização da transmissão, garantindo performance e durabilidade no dia a dia e nos treinos.   Siga-nos no instagram: @lojanapista Assista nosso canal no Youtube: Lojanapista

Guia Técnico

Guia rápido: câmbio dianteiro triplo

O câmbio dianteiro movimenta a corrente entre as coroas do pedivela, e esse modelo Sunrace é compatível com sistemas triplos (3 coroas) e 8 velocidades traseiras. A fixação é por braçadeira de 31,8mm, no padrão Top Pull e Down Swing. Antes de trocar, confirme o diâmetro do tubo do quadro e o roteamento de cabo original para garantir compatibilidade.

Perguntas e Respostas

Esse câmbio dianteiro serve para quantas coroas?

É compatível com pedivela triplo (3 coroas), em sistema 3x8 velocidades.

Qual o diâmetro de fixação na braçadeira do quadro?

O diâmetro é 31,8mm.

O que significa "Top Pull" e "Down Swing" nesse câmbio?

Top Pull se refere à direção de puxada do cabo (por cima) e Down Swing à posição de balanço da carcaça do câmbio (voltada para baixo); ambos precisam ser compatíveis com o quadro e o roteamento de cabo da bicicleta.

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