Bicicleta Aro 26 VikingX Tuff 30 Vermelha

A VikingX Tuff 30 foi feita para quem busca estilo, desempenho e resistência sem abrir mão de se destacar no rolê. O quadro VikingX aro 26, combinado com a suspensão de aro 29 com trava no ombro, deixa a frente mais elevada, garantindo uma pilotagem diferenciada e um visual ainda mais agressivo. Ideal para quem gosta de mandar grau com facilidade e atitude.
 

As rodas aro 26 com cubos de rosca reforçam a robustez do conjunto, montadas nos aros Avalanch de excelente qualidade, reconhecidos por disputarem com os aros V-Max. Os pneus Kenda Kiniption 26x2.30 na cor vermelha, em sintonia com o quadro e as manoplas bicolores vermelho e preto, dão o toque único de estilo que chama atenção por onde a bike passa.
 

Equipada com freios a disco hidráulicos dianteiro e traseiro, a Tuff 30 garante resposta rápida e total segurança nas frenagens, mesmo nos momentos mais intensos. O tensionador de corrente (esticador) mantém a corrente no lugar durante qualquer manobra, oferecendo confiança para rolês urbanos ou trilhas leves. Para completar, ela vem com selim estilo BMX, guidão de alumínio 780mm, pedivela single de 34 dentes e catraquinha de 14 dentes — componentes que equilibram leveza, firmeza e desempenho em cada pedalada. Se você busca uma bicicleta com visual imponente, pronta para encarar manobras e rolês com estilo e controle, a VikingX Tuff 30 é a escolha certa.
 

Ficha Técnica

• Quadro 26 Viking-X Tuff 30 Vermelho e Branco

• Suspensão de aro 29 com trava no ombro – frente mais elevada

• Rodas aro 26 montadas com cubos de rosca

• Aros 26 Avalanch – qualidade premium, rival dos V-Max

• Freios hidráulicos dianteiro e traseiro

• Manoplas 160mm vermelho e preto

• Pneus 26x2.30 Kenda Kiniption Vermelho

• Selim estilo BMX

• Guidão alumínio 780mm x 31,8mm

• Pedivela single 34 dentes

• Catraquinha 14 dentes

• Montada com tensionador de corrente (esticador)
   

A entrega

Você receberá a bicicleta com embalagem lacrada, a roda dianteira fora do garfo/suspensão, o guidão, canote de selim e pedais desafixados da Bike, para acomodação de todas as partes na caixa/embalagem e transporte.Confira a Bicicleta no ato da entrega.
Se houver qualquer situação fora do normal, faça uma anotação no documento de entrega da transportadora indicando o ocorrido, se você aceita o recebimento ou não, e o motivo. A ressalva é essencial para acionamentos de Seguro de Transporte.
 

A montagem

Recomendamos fortemente que a montagem seja realizada por uma oficina especializada em bicicletas. A montagem por profissionais qualificados assegura que todos os componentes estejam ajustados corretamente, proporcionando segurança máxima e desempenho ideal da Bicicleta.
 

Autenticação de montagem correta

Se optar por montar a bicicleta por conta própria ou através de um serviço não especializado, é crucial que a montagem seja verificada por uma oficina especializada para confirmar que foi realizada adequadamente.

Após a montagem, leve sua bicicleta em uma oficina especializada para uma inspeção de segurança. Esta inspeção pode ser realizada a um custo nominal e é essencial para a validação da sua garantia. A LOJA NA PISTA fica isenta de eventuais custos de montagem ou inspeção.

A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens, instalações, subir escadas ou transporte por guinchos para apartamentos. Verifique as dimensões do produto e certifique-se que o mesmo passa por portas, corredores e elevadores. Verifique limitações do produto com o fabricante, se seus componentes e funcionalidades atendem a sua necessidade.

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