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Aro 20X1.75 Aço Comum Importado SW Bivalente Cromado 36 Furos
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O Aro 20x1.75 Aço Comum Importado SW Bivalente Cromado 36 Furos é ideal para ciclistas que procuram um aro durável, com boa resistência e desempenho. Fabricado em aço cromado de alta qualidade, este aro proporciona estabilidade e longa vida útil. Com 36 furos e largura de 32,5 mm, oferece uma montagem segura e eficaz, além de ser compatível com válvula americana. Perfeito para ciclistas iniciantes e profissionais, garantindo eficiência em cada pedalada.
O Aro 20x1.75 Aço Comum Importado SW Bivalente Cromado 36 Furos é perfeito para quem busca resistência, leveza e desempenho superior em cada pedalada. Fabricado com material de alta qualidade, oferece um ótimo desempenho em diversas condições de terreno, além de ser muito fácil de instalar. Seu design cromado dá um visual sofisticado e atraente à sua bicicleta, sendo uma escolha prática e eficiente para ciclistas iniciantes ou experientes.
É altamente recomendado que a montagem deste aro seja realizada por uma oficina especializada para garantir a segurança e a máxima performance durante o uso. Certifique-se de que a instalação esteja correta para evitar problemas e garantir uma experiência de pedalada tranquila e segura.
A LOJA NA PISTA não se responsabiliza por montagens ou transportes realizados sem a supervisão de profissionais qualificados. Verifique as dimensões e compatibilidade do produto com sua bicicleta antes de realizar a compra.
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| Cor | Preto |
| Aro | 20 |
| Composição | Aço |
| Furos | 36 Furos |
| Modelo de Aro | Comum |
| Tubeless | Não |
| Usinado | Sim |
| Modelo de Freio | Contra Pedal |
O aro é a peça que sustenta o pneu e os raios da roda; em aço, é mais resistente a impactos porém mais pesado que o alumínio. Troque o aro quando notar empenamento, trincas, desgaste na superfície de frenagem ou quebra de raios recorrente. O acabamento cromado ajuda na proteção contra ferrugem, mas ainda exige limpeza após uso em chuva ou lama.
Sim, o aro 20x1.75 é o padrão usado em bicicletas infantis e BMX aro 20, com furação de 36 furos.
Não, este é um aro convencional (não tubeless), sendo necessário usar câmara de ar com o pneu.
O modelo é bivalente, aceitando uso comum com freio V-Brake, mas não é um aro específico para freio a disco.
