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Conduíte Freio GTS 20M X 5mm
Conduíte Freio GTS 20M X 5mm
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Rolo de Conduíte de Freio GTS Espiral 20m x 5mm — Máxima Pressão e Frenagem Segura
O Rolo de Conduíte de Freio GTS de 5mm é o componente estratégico projetado para oficinas, lojistas e mecânicos que buscam restabelecer a total eficiência, rigidez e segurança nos sistemas de frenagem mecânica. Desenvolvido com uma estrutura interna de aço carbono espiralado de alta resistência, este modelo suporta as severas pressões físicas exercidas pelas manetes sem sofrer deformações estruturais ou estufamentos nas curvas. Com um rolo econômico de 20 metros no acabamento preto tradicional, ele oferece o melhor rendimento prático para manutenções em série, sendo a escolha ideal para garantir um acionamento firme, responsivo e de padrão profissional.
Ficha Técnica
- Marca: GTS
- Aplicação: Sistema de Freios Mecânicos (V-Brake, Disco Mecânico, Ferradura, Cantilever)
- Comprimento do Rolo: 20 Metros (Embalagem Oficina / Atacado)
- Espessura / Diâmetro Externo: 5mm (Padrão reforçado para freio)
- Estrutura Interna: Aço Espiralado de Alta Tenacidade contra compressão
- Revestimento Interno: Polímero de baixa fricção para deslizamento do cabo
- Composição: Aço Carbono e Polímero Protetor Termoplástico
- Cor: Preto
Por que comprar este produto?
O grande diferencial do conduíte de freio GTS é a sua engenharia em aço espiralado com 5mm de espessura externa. Essa construção confere a flexibilidade necessária para realizar as curvas do quadro sem bloquear o cabo interno, mantendo a resposta de frenagem extremamente suave, imediata e potente. A alma interna do conduíte possui revestimento lubrificado que reduz o atrito, diminuindo o esforço físico necessário na manete e minimizando o desgaste precoce, o que estende consideravelmente a vida útil dos cabos de aço. Distribuído em rolo contínuo de 20 metros, ele reduz drasticamente o desperdício com sobras de retalhos, tornando-se a solução perfeita para otimizar o estoque da oficina com excelente custo-benefício.
FAQ — Perguntas frequentes
1. Posso utilizar este conduíte de 5mm para os cabos de câmbio da bicicleta?
R: Não é recomendado para sistemas indexados. Conduítes de freio utilizam estrutura espiralada para suportar força, o que gera uma microcompressão elástica normal nas curvas. Os câmbios modernos exigem um conduíte de estrutura linear (fios paralelos) e mais fino (4mm) para que as mudanças de marcha ocorram de forma milimetricamente precisa e sem desregulagens.
2. Esse modelo é compatível com freios a disco mecânicos?
R: Sim, perfeitamente! Ele atende com total eficácia freios a disco acionados por cabo mecânico, além de freios V-Brake tradicionais, freios do tipo ferradura de bikes de estrada (Speed) e freios Cantilever, oferecendo uma parada firme e muito mais segura.
3. Quantas bicicletas conseguem ser revisadas com este rolo?
R: Em média, uma bicicleta utiliza entre 1,2 a 1,8 metros de conduíte para atender ambos os freios (dianteiro e traseiro). Com 20 metros, é possível realizar a troca completa em cerca de 11 a 15 bicicletas de forma bastante tranquila.
4. O produto vem acompanhado de cabos internos ou terminais?
R: Este anúncio refere-se exclusivamente ao Rolo de Conduíte de 20 Metros. Os cabos internos de aço, terminais de conduíte de 5mm e terminais de cabo de aço devem ser adquiridos separadamente.
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